توضیحات مفصل در مورد یاتاقان های دو فلزی حاوی روغن: یک انتخاب کارآمد برای خودآزمایی ، مقاومت در برابر سایش و نگهداری کم

یاتاقان های دو فلزی حاوی روغن یک مؤلفه مکانیکی است که مواد فلزی ویژه را با فناوری روغن کاری ترکیب می کند. آنها به طور گسترده در مهندسی ، اتومبیل ، لوازم خانگی و سایر تجهیزات مکانیکی که نیاز به خودآزمایی دارند استفاده می شود. این ماده از دو ماده فلزی تشکیل شده است که یکی از آنها نقش پشتیبان ای ایفا می کند ، و لایه فلزی دیگر حاوی روان کننده برای کاهش اصطکاک استفاده می شود و از این طریق عمر سرویس و کارآیی عملیاتی بلبرینگ را بهبود می بخشد.

ساختار و اصل یاتاقان های دو فلزی حاوی روغن
یاطاقان دو فلزی حاوی روغن به طور کلی از دو قسمت تشکیل شده است: لایه داخلی و لایه بیرونی:

مواد لایه بیرونی: معمولاً از فولاد با استحکام بالا یا سایر مواد مقاوم در برابر سایش برای تقویت استحکام مکانیکی و ظرفیت بار تحمل بلبرینگ ساخته شده و می تواند در برابر بارهای بیشتری مقاومت کند.

مواد لایه داخلی: معمولاً از مس ، قلع ، آلومینیوم یا فلزات دیگر تشکیل شده و از طریق درمان خاص به یک ماده با ساختار متخلخل تبدیل می شوند. این ساختار متخلخل می تواند روغن روان کننده را جذب کرده و هنگام کار یاتاقان به آرامی روغن روغن کاری کننده را آزاد کند و از این طریق به یک اثر خودآزمایی دست یابد.

هنگامی که بلبرینگ کار می کند ، با چرخش شافت و عمل فشار خارجی ، روغن روغن کاری شده از منافذ فلزی لایه داخلی سرریز می شود ، سطح تماس بین شافت و یاتاقان را پوشانده و یک فیلم روغن تشکیل می دهد. وجود فیلم نفتی می تواند ضریب اصطکاک را به میزان قابل توجهی کاهش دهد ، سایش را کاهش دهد و به طور مؤثر عمر سرویس دستگاه را افزایش دهد. این طرح از مشکل سوخت گیری مکرر در یاتاقان های سنتی جلوگیری می کند و یک مؤلفه مکانیکی کم مصرف ، با راندمان بالا و صرفه جویی در انرژی است.

مزایای یاتاقان های دو فلزی حاوی روغن
یاتاقان های دو فلزی حاوی روغن مزایای قابل توجهی زیر دارند:

عملکرد خوب خودآزمایی: ماده لایه داخلی متخلخل حاوی روغن روان کننده است ، که تحمل این امر را قادر می سازد تا عملکرد خودآزمایی داشته باشد و حتی بدون سوخت گیری برای مدت طولانی می تواند به طور عادی کار کند.

مقاومت شدید سایش: طراحی ساختار فلزی لایه های داخلی و بیرونی باعث می شود که در برابر بارهای زیاد مقاومت کند و از مقاومت در برابر سایش خوبی برخوردار باشد و برای کار در شرایط سخت مانند دمای بالا و سرعت بالا مناسب است.

مقاومت در برابر خستگی و مقاومت در برابر ضربه: ترکیبی از ساختار دو فلزی نه تنها مقاومت خستگی یاتاقان را افزایش می دهد ، بلکه مقاومت به ضربه آن را نیز تقویت می کند و هنوز هم می تواند در شرایط لرزش شدید و ضربه به طور پایدار عمل کند.

کم هزینه: از آنجا که به نگهداری و روانکاری مکرر مورد نیاز نیست ، استفاده از یاتاقان های دو فلزی حاوی روغن می تواند هزینه های نگهداری و هزینه های روان کننده را پس انداز کند.

حفاظت از محیط زیست و صرفه جویی در مصرف انرژی: از آنجا که یاتاقان نیازی به اضافه کردن روان کننده ها به طور مکرر ندارد ، مصرف روغن روغن کاری کاهش می یابد ، که سازگار با محیط زیست است و باعث کاهش انرژی تجهیزات مکانیکی می شود.

زمینه های کاربردی یاتاقان های دو فلزی حاوی روغن
از آنجا که یاتاقان های دو فلزی حاوی روغن ویژگی های خودآزمایی ، اصطکاک کم ، مقاومت در برابر دمای بالا و بار زیاد را دارند ، از آنها به طور گسترده ای در زمینه های زیر استفاده می شود:

صنعت خودرو: در موتورها ، گیربکس ها ، سیستم های ترمز و سیستم های فرمان برای کاهش اصطکاک و افزایش عمر خدمات قطعات استفاده می شود.

لوازم خانگی: مانند فن های برقی ، تهویه مطبوع و ماشین لباسشویی ، که نیاز به کار طولانی مدت دارند و نگهداری مکرر آن دشوار است.

ماشین آلات ساختمانی: مانند تجهیزات بزرگ مانند بیل مکانیکی و جرثقیل ، که می توانند عملکرد پایدار را در زیر بارهای زیاد و محیط های سخت حفظ کنند.

صنعت هوافضا و کشتی سازی: تحت درجه حرارت بالا ، سرعت بالا و شرایط بار زیاد ، یاتاقان های دو فلزی حاوی روغن می توانند پشتیبانی و روانکاری پایدار را فراهم کنند.

ماشین آلات کشاورزی: ​​در محیط های پیچیده در فضای باز ، یاتاقان های دو فلزی حاوی روغن می توانند به طور موثری با شرایط جانبی مانند گرد و غبار و رطوبت کنار بیایند.

فرآیند تولید یاتاقان های دو فلزی حاوی روغن
فرآیند تولید یاتاقان های دو فلزی حاوی روغن نسبتاً پیچیده است و برای اطمینان از مقاومت پیوند لایه های فلزی داخلی و بیرونی و پایداری ساختار منافذ لازم است. این روند به طور کلی مراحل زیر را شامل می شود:

آماده سازی مواد: مواد فلزی مناسب را انتخاب کنید و با توجه به نیازهای کاربردی ، ترکیبات لایه داخلی و بیرونی مختلف را انتخاب کنید.

فرآیند پخت و پز: از فناوری متالورژی پودر استفاده کنید تا لایه داخلی فلزی متخلخل را بر روی بستر بیرونی ایجاد کنید تا یک ساختار دو فلزی محکم پیوند خورده باشد.

درمان غوطه وری روغن: روغن روغن کاری کننده را به لایه داخلی متخلخل سینتر اضافه کنید تا اطمینان حاصل شود که منافذ فلزی داخلی پر از روان کننده است و از این طریق یک ساختار حاوی روغن تشکیل می شود.

تصفیه سطح: به منظور بهبود سطح سطح و مقاومت در برابر خوردگی ، ممکن است درمان های سطحی مانند آبکاری نیکل و پاشش نیز انجام شود.

یاتاقان دو فلزی 5 نگهدارنده روغن#B (از جنس استیل با پشتی استیل با روانکاری جامد پراکنده)