بلبرینگ دو فلزی نگهدارنده روغن سازنده

گسل های متداول یاتاقان های دو فلزی لباران روغن چیست؟

گسل های مشترک از یاتاقان های دو فلزی با روغن به طور عمده موارد زیر را شامل می شود:

سایش: به دلیل اصطکاک و بار ، ممکن است سطح کار بلبرینگ بپوشد و در نتیجه افزایش ترخیص کالا از گمرک و تأثیرگذاری بر صحت و عملکرد آن باشد.

فرسایش: هنگامی که روغن کاری کافی نباشد یا روان کننده از کیفیت پایین برخوردار باشد ، ممکن است فرسایش در سطح یاتاقان رخ دهد و باعث ذوب و چسبندگی مواد فلزی شود ، که ممکن است در موارد شدید منجر به خرابی شود.

لایه برداری: به دلیل خستگی مادی یا واکنش شیمیایی ، لایه برداری ممکن است بین لایه های دو فلزی رخ دهد و در نتیجه آسیب به یکپارچگی ساختاری بلبرینگ ایجاد شود.

گرمای بیش از حد: بار بیش از حد ، روغن کاری ضعیف یا دمای بالای محیط می تواند باعث گرم شدن بیش از حد شود ، که ممکن است باعث تخریب عملکرد مواد یا حتی خرابی شود.

پارگی فیلم روغن: پارگی فیلم روغن می تواند منجر به تماس مستقیم با فلز ، افزایش اصطکاک و سایش شود و در نهایت ممکن است منجر به عدم موفقیت شود.

آلودگی: آلاینده های خارجی (مانند گرد و غبار ، رطوبت یا ناخالصی ها) وارد یاتاقان می شوند و باعث آلودگی روان کننده می شوند ، بر روانکاری و تسریع در سایش تأثیر می گذارند.

لرزش: به دلیل عدم تعادل یا نصب نادرست ، یاتاقان ممکن است لرزش داشته باشد و لرزش طولانی مدت ممکن است باعث آسیب خستگی یا سایر مشکلات ساختاری شود.

نشت روغن: مهر و موم یاتاقان ضعیف یا خرابی سیستم روغن کاری ممکن است باعث نشت روان کننده شود و بر اثر روغن کاری تأثیر بگذارد.

خوردگی: اگر روان کننده با آب یا سایر رسانه های خورنده مخلوط شود ، ممکن است باعث خوردگی مواد یاتاقان شود و عمر خدمات آن را کاهش دهد.

ترک های خستگی: در زیر بارهای مکرر طولانی مدت ، ممکن است ترک های خستگی در مواد یاتاقان رخ دهد و منجر به خرابی شود.

اقدامات پیشگیرانه: برای کاهش وقوع این شکست ها ، اقدامات زیر را می توان انجام داد:
برای اطمینان از کیفیت آن ، به طور مرتب روان کننده را بررسی و جایگزین کنید.
برای جلوگیری از گرمای بیش از حد ، دمای کار را کنترل کنید.
نگهداری و مراقبت منظم را انجام دهید تا یاتاقان در شرایط کار خوب باشد.
از نصب و تراز صحیح برای کاهش لرزش و عدم تعادل اطمینان حاصل کنید .