بلبرینگ های خود روان کننده برای تجهیزات اتوماسیون: انتخاب، انواع و مزایا

یک سلول مونتاژ خودکار می تواند هزاران چرخه را در روز اجرا کند، اما یک بوش راهنما برای متوقف کردن خط کافی است. در بسیاری از کارخانه‌ها، علت در شروع کار، بلبرینگ بد نیست: روغن‌کاری مجدد از دست رفته، گریس آلوده یا بوشینگ است که نمی‌تواند موقعیت خود را در شرایط تغییر بار حفظ کند. بلبرینگ های خود روان کننده برای تجهیزات اتوماسیون این وابستگی را با تامین روان کننده خود در سطح تماس از بین می برند. همانطور که طراحان اتوماسیون و تیم های تعمیر و نگهداری آموخته اند، تقاضا برای یاتاقان های خود روان کننده در اتوماسیون صنعتی ناشی از یک نیاز ساده است: حفظ قطعات متحرک با مداخله کمتر، بدون از بین بردن ظرفیت بار یا دقت.

نحوه کار بلبرینگ های خود روان کننده

بلبرینگ های خود روان کننده با تشکیل یک فیلم انتقال روی سطح شفت جفت کار می کنند. به جای تکیه بر منبع روغن خارجی، ماتریس یاتاقان حاوی روان کننده های جامد مانند گرافیت، دی سولفید مولیبدن یا اجزای پلیمری با فرمول خاص است. در حین لغزش، مقادیر کمی از آن روان کننده به شفت یا سطح همتای آن منتقل می شود و لایه ای با اصطکاک کم ایجاد می کند که از هر دو جزء محافظت می کند.

این مکانیسم با یک بوش برنزی معمولی که نیاز به یک لایه روغن مداوم یا پر کردن دوره ای گریس دارد، متفاوت است. برای تجهیزات اتوماسیون، تأثیر عملی قابل توجه است: محورهای حرکتی می‌توانند خشک‌تر شوند، شروع و متوقف شوند و برای فواصل طولانی‌تر بین رویدادهای تعمیر و نگهداری در خدمت باقی بمانند. فیلم انتقال همچنین به بلبرینگ کمک می کند تا وقفه های لحظه ای در روانکاری را تحمل کند که اغلب علت خرابی ناگهانی دستگاه است.

چرا تجهیزات اتوماسیون به بلبرینگ های خود روان کننده نیاز دارند؟

تجهیزات اتوماسیون تمایل دارند در شرایطی کار کنند که برای یاتاقان های روغنکاری سنتی غیر دوستانه است. ضربات کوتاه، سرعت چرخه بالا و حرکت معکوس، گریس را از مناطق بارگذاری شده خارج می کند. بوش های راهنمای با قطر کوچک و پین های اجکتور پس از نصب به سختی روانکاری می شوند. برخی از سلول‌های رباتیک در مکان‌هایی محصور یا نصب می‌شوند که اپراتور نمی‌تواند بدون توقف فرآیند به نقطه روغن‌کاری برسد.

بلبرینگ های خود روان کننده این مشکلات را در مرحله طراحی حل می کنند. آنها نیاز به شفت صاف و سخت را از بین نمی برند، اما تعداد کارهای معمول روانکاری را کاهش می دهند. نتیجه اصطکاک قابل پیش بینی بیشتر، کار تعمیر و نگهداری کمتر و خطر خرابی کمتر از یاتاقانی است که به سادگی خشک شده است.

خانواده بلبرینگ که معمولاً در اتوماسیون استفاده می شود

همه بلبرینگ های خود روان کننده قابل تعویض نیستند. مواد ماتریس، نوع روان کننده و مسیر تولید تعیین می کند که در کجا می توان از یاتاقان استفاده کرد. برای تجهیزات اتوماسیون، چندین خانواده بیشتر موقعیت های خطی و چرخشی را پوشش می دهند.

بلبرینگ های روان کننده جامد JDB

یاتاقان‌های JDB اغلب اولین انتخاب برای پین‌های راهنما، آستین‌های اجکتور و صفحات سایش در اتوماسیون مربوط به ابزار هستند. ماتریس آلیاژ مس استحکام فشاری بالایی را فراهم می کند، در حالی که گرافیت یا سایر شاخه های روان کننده جامد یک لایه نازک را در حین لغزش آزاد می کنند. را بلبرینگ روانکاری جامد JDB650 زمانی که شوک، بارگذاری لبه یا آلودگی گاه به گاه انتظار می رود، یک گزینه عملی است. ساختار مبتنی بر برنج آن قابلیت ماشین کاری را با ویژگی های سایش خوب در کار شروع و توقف ترکیب می کند.

تامین کنندگان عمده فروشی JDB650 Self-Lubricating Brass Bushing Oilless Bearings, Comp. شرکت فناوری بلبرینگ Zhejiang Shuangnuo، آموزشی ویبولیتین آیا تامین کنندگان یاتاقان های بدون روغن بوش برنجی خود روان کننده JDB650 چین، شرکت، ما Wh... مشاهده محصول →

بلبرینگ های بدون روغن SF1 و SF2

یاتاقان های بدون روغن SF1 از یک لایه پشتی فولادی و لایه برنز متخلخل با لایه بالایی با اصطکاک کم استفاده می کنند که برای بارهای متوسط و چرخش مداوم مناسب است. یاتاقان های روانکاری مرزی SF2 مشابه هستند اما برای کاربردهایی که ممکن است با یک لایه روغن نازک یا تحت روانکاری مرزی کار کنند مشخص شده اند. هر دو در محرک‌های کوچک، حسگرها، ماژول‌های حرکتی سبک و سایر اجزای اتوماسیون فشرده که نیاز به اصطکاک قابل پیش‌بینی در چرخه‌های بسیاری دارند، رایج هستند.

انواع دو فلزی و برنزی بسته بندی شده

یاتاقان های دو فلزی نگهدارنده روغن، مانند سری 200، از پشتی فولادی با مس متخلخل حاوی روان کننده جامد پراکنده استفاده می کنند. بلبرینگ‌های برنزی در خانواده FB090 از یک پوسته برنز پیچیده با شاخه‌های گرافیتی برای بارهای نوسانی سنگین‌تر استفاده می‌کنند. این انواع در جایی مفید هستند که یک نصب فشرده باید فشار بالاتر، بارهای ضربانی یا مقدار محدودی از گریس خارجی را به عنوان پشتیبان تحمل کند.

معیارهای انتخاب برای بلبرینگ های خود روان کننده

مطمئن ترین روش انتخاب با مقدار PV شروع می شود، سپس محیط عملیاتی کامل را بررسی می کند. PV مخفف حاصل ضرب فشار تحمل و سرعت لغزش است و معیار اصلی برای سنجش میزان سختی یک یاتاقان خود روان کننده است. برای تجهیزات اتوماسیون، یک یاتاقان ممکن است در سرعت کم قابل قبول به نظر برسد، اما زمانی که همان بار با چرخه های شاخص سریع یا ضربه کوتاه ترکیب می شود، خراب می شود.

قبل از نهایی کردن یک یاتاقان، مقدار PV مورد انتظار را در برابر منحنی مواد تأیید کنید. اگر نقطه کار بالاتر از حد PV منتشر شده است، ماده دیگری را انتخاب کنید یا سطح یاتاقان را افزایش دهید. همچنین راهنمای انتخاب بلبرینگ های آستین خود روان کننده برای ماشین آلات صنعتی را مرور کنید تا این عوامل را با ابعاد واقعی بسته بندی مقایسه کنید.

• سختی شفت: شفت های سخت تر، سایش ساینده را کاهش می دهند، به ویژه در محیط هایی با گرد و غبار، پاشش جوش یا ذرات خشک.
• پرداخت سطح: یک محور زمینی یا چرخشی با زبری در حدود Ra 0.4-0.8 میکرومتر به توسعه یکنواخت لایه انتقال کمک می کند و اصطکاک را پایدار نگه می دارد.
• دمای عملیاتی: تأیید کنید که روان کننده جامد و ماتریس یاتاقان می توانند گرمای محیط و اصطکاک دستگاه را کنترل کنند.
• نصب و نگهداری: قبل از سفارش تحمل سوراخ نهایی، تصمیم بگیرید که آیا یاتاقان باید با فشار، فلنج یا پین شود.

ملاحظات خاص برنامه

بلبرینگ های خود روان کننده برای هر قسمت متحرک یک راه حل واحد نیستند. بهترین انتخاب به مشخصات حرکت، بار مورد انتظار و ساختار اطراف سیستم اتوماسیون بستگی دارد.

پین های راهنما و سیستم های اجکتور

در اتوماسیون مبتنی بر قالب، پین های راهنما و آستین های اجکتور فشار موضعی بسیار بالایی را در سرعت کم مشاهده می کنند. یاتاقان‌های مورد استفاده در این موقعیت‌ها باید در برابر ضربه مقاومت کنند، تمرکز را حفظ کنند و در هنگام مونتاژ ناهماهنگی را تحمل کنند. یاتاقان های راهنمای JDB به همین دلیل اغلب استفاده می شوند. برای موقعیت های ابزارسازی مشابه، بلبرینگ های راهنمای اجکتور بدون روغن JGB خطر گاز گرفتگی را کاهش دهید و صفحات اجکتور را بدون روغن کاری مکرر حرکت دهید.

عمده فروشی یاتاقان های راهنمای اجکتور بدون روغن JGB برنجی درجه حرارت بالا، C شرکت فناوری بلبرینگ ژجیانگ Shuangnuo، آموزشی ویبولیتین آیا تامین کنندگان راهنمای بلبرینگ اجکتور بدون روغن برنجی JGB با دمای بالا، شرکت، ما... مشاهده محصول →

سیستم های حرکتی هیدرولیک و پنوماتیک

تجهیزات اتوماسیون اغلب شامل سیلندرهای هیدرولیک، محرک‌های پنوماتیکی و سیستم‌های سوپاپ است که در آن فضا محدود و دسترسی به تعمیر و نگهداری ضعیف است. یاتاقان ها در این قطعات باید با زوایای نوسان کوچک و بارهای با تغییر سریع کار کنند. را بلبرینگ هیدرولیک SF1D یک گزینه عملی برای کاربردهای هیدرولیک و قدرت سیال است زیرا لایه کم اصطکاک آن با حفظ ثبات ابعادی، ضربات کوتاه و فشار زیاد معمول در چنین سیستم هایی را کنترل می کند.

عمده فروشی SF-1D یاتاقان صنعتی هیدرولیک مقاوم در برابر خوردگی | بالا Zhejiang Shuangnuo Bearing Technology Co., Ltd. Is China SF-1D یاطاقان صنعتی هیدرولیک مقاوم در برابر خوردگی | بار زیاد، کم ... مشاهده محصول →

واشرهای لغزنده و رانش خطی

راهنماهای خطی و بال اسکروها همچنان در نقاط نصب خود به پشتیبانی نیاز دارند، در حالی که محرک های چرخشی و واحدهای چرخشی نیاز به پشتیبانی بار محوری دارند. در این موقعیت ها، بوش های فلنج دار، صفحات سایش و واشرهای تراست ساخته شده از مواد خود روان کننده به کاهش اصطکاک در جهت محوری کمک می کنند. این امر به ویژه در سیستم‌های انتخاب و جابجایی که به سرعت تحت بارهای افست می‌چرخند یا در قاب‌های ماشینی قابل تنظیم که اپراتورها گاهی اوقات وسایل را تغییر مکان می‌دهند بسیار ارزشمند است.

نکات نصب و تحمل

بلبرینگ های خود روان کننده به طور خودکار از مشکلات نصب مصون نیستند. اگر سوراخ محفظه بزرگ باشد، بلبرینگ می تواند در حین کار بچرخد یا حرکت کند. اگر شافت بیش از حد زبر باشد، یاتاقان را به سرعت سایش می کند. اگر بلبرینگ بدون پخ درج فشار داده شود، می توان لبه یاتاقان را قبل از شروع به کار دستگاه خراش داد.

برای بسیاری از پیکربندی‌های متریک، یک نقطه شروع مشترک، تحمل H7 برای سوراخ محفظه و تحمل h7 یا h8 برای شفت است، اما تناسب واقعی باید همیشه با مواد یاتاقان انتخاب‌شده و انبساط حرارتی مورد انتظار بررسی شود. یک راه تمیزتر برای جلوگیری از سردرگمی، پیروی از تلورانس ها و دستورالعمل های نصب بوش های برنزی بدون روغن هنگام نصب مجموعه های جدید یا تعویض بلبرینگ های فرسوده است.

به شفت و لبه های محفظه توجه کنید. یک پخ کوچک روی ورودی محفظه از خراشیده شدن یاتاقان در هنگام جاگذاری محافظت می کند. نوک شفت نیز باید پخ شود تا فیلم انتقال در اولین بارگذاری شفت آسیب نبیند. این جزئیات ساده از سایش زودرس در برنامه هایی که در غیر این صورت روی کاغذ درست به نظر می رسند، جلوگیری می کند.

ملاحظات منابع و کیفیت

وقتی بلبرینگ های خود روان کننده در یک ماشین استاندارد می شوند، قوام دسته به دسته به اندازه انتخاب اولیه اهمیت دارد. یک تغییر کوچک در ترکیب آلیاژ مس یا محتوای روان کننده می تواند بر ظرفیت بار، اصطکاک و عمر سایش تأثیر بگذارد. بنابراین برای تجهیزات اتوماسیونی که باید سالها کار کنند، قابلیت ردیابی مواد بخشی از مشخصات است.

تامین کنندگانی که فرآیند ریخته گری آلیاژ مس خود را کنترل می کنند می توانند به اندازه های غیر استاندارد و نیازهای مواد سفارشی سریعتر واکنش نشان دهند. ریخته گری داخلی همچنین به سازنده اجازه می دهد تا ترکیب مواد را مستقیماً تأیید کند. آزمایش طیف‌سنجی در مراحل کوره و محصول نهایی به تأیید اینکه یاتاقان تحویلی با درجه توافق شده مطابقت دارد کمک می‌کند، در حالی که گزارش‌های تست شخص ثالث شواهد مستقلی را برای سازندگان ماشین ارائه می‌کند که باید کیفیت قطعات را برای مشتریان خود مستند کنند.

سازگاری ابعادی و ماشینکاری سفارشی

تجهیزات اتوماسیون به ندرت از یک اندازه یاتاقان در سراسر دستگاه استفاده می کنند. ماژول‌های حرکت، ابزارهای انتهایی، مجموعه‌های اجکتور قالب و سیستم‌های انتقال سفارشی اغلب به اندازه‌های متریک نیاز دارند که دقیقاً با محصولات کاتالوگ استاندارد مطابقت ندارند. در این موارد، توانایی ماشینکاری یک یاتاقان از مواد ریخته‌گری شده یا متخلخل به قطر، طول و ابعاد فلنج خاص، مفیدتر از شماره کاتالوگ است.

بپرسید که آیا سازنده بلبرینگ می تواند محصولاتی را با تحمل سوراخ کنترل شده، ضخامت دیواره ثابت و شکستگی لبه تمیز عرضه کند. قابلیت چرخش و سنگ زنی CNC اهمیت دارد زیرا یک تفاوت کوچک در گرد بودن می تواند بر روان حرکت پین راهنما تأثیر بگذارد. یک تولیدکننده با ماشین‌کاری داخلی نیز می‌تواند تولیدات کم حجم را بدون تقسیم سفارش در چندین فرآیند خارجی انجام دهد.

بلبرینگ خود روان کننده مناسب برای تجهیزات اتوماسیون، بلبرینگی است که با چرخه حرکت واقعی مطابقت داشته باشد، نه فقط با بار نامی باد کردن. با خانواده بلبرینگ شروع کنید، مقدار PV را تأیید کنید، شفت و شرایط محفظه را بررسی کنید و سپس با سازنده ای کار کنید که می تواند الزامات استاندارد و سفارشی را پشتیبانی کند. با انجام این کار، امتیاز تعمیر و نگهداری را کاهش می‌دهید، قابلیت اطمینان چرخه را بهبود می‌بخشید و ماشین‌هایی را می‌سازید که نگهداری آنها راحت‌تر باشد.